top of page
Ponte de Arouca

Atracciones

Utilizando la A32
Utilizando la A41
Utilizando la A43
atraç A32
> Siguiendo por la A32

CASTRO DE ROMARIZ

En tu viaje por la A32 puedes parar en Santa Maria da Feira y visitar el Castro de Romariz. Es un pueblo fortificado que data del siglo V aC con niveles de ocupación hasta el siglo 1 dC y fue identificado a mediados del siglo XIX.

El Castro de Romariz está considerado como una de las estaciones arqueológicas más significativas de la comarca entre el Duero y el Vouga.

Su finca está formada por numerosas especies de cerámica, vidrio, metales, monedas y epígrafes, destacando un conjunto expresivo de cerámica indígena, púnica, griega y romana y dos tesoros monetarios, un indicador de la ergología indígena, intercambios regionales y de larga distancia que remiten a la riqueza del marco cronológico y cultural del pueblo, permitiendo reconocer su importancia en el contexto de la cultura castreña del Noroeste Peninsular.

Es necesario marcar la visita con antelación, porque el recinto está vallado, junto al Convento del Museo Loios en Santa Maria da Feira.

Saber más aqui.

Castro Romariz.jpg
> Siguiendo por la A41
atraç A41
Passadiços do Paiva.jpg

PASARELAS
DE PAIVA

El viaje a A41 también conduce a las pasarelas de Paiva.  Se encuentran en la orilla izquierda del río Paiva y proporcionan una pasarela de 5,7 millas (8,7 km), en su mayoría hecha en pasarelas de madera en medio de la montaña por el río Paiva, que desemboca en el río Duero.

Las pasarelas están a 14 km del pueblo de Arouca (norte de Portugal) y a poco menos de 80 km de Oporto. Toda la ruta se encuentra en el Geoparque de Arouca, reconocido por la UNESCO como patrimonio geológico de la humanidad.

Saber más aqui.

PARQUE ACUÁTICO
DE AMARANTE

Si te gusta unas vacaciones en el norte de Portugal, elige la A41 para hacer tu viaje en familia y detente en Amarante donde encontrarás el Parque Acuático Amarante.

Fue creado en 1994 y el primero en el norte del país. Está integrado en un complejo turístico con más de 44.000 m2, el Club Tâmega, que además del parque acuático cuenta con un conjunto de casas de turismo rural, casas de eventos y piscina de olas.

Es considerado el parque acuático de montaña más grande de la Península Ibérica

Saber más aqui.

parque aquatico amarante.jpg
Aqueduto tanques Cimo de Vila.jpg

ACUEDUCTO Y TANQUES
DE CIMO DE VILA

En sus viajes de ocio o de negocios, recorra la A41 hasta Paredes, una ciudad con muchos puntos de interés.

El Acueducto e Tanques de Cimo de Vila data del siglo XIX y está situado en Vila Nova de Carros. Es popularmente conocido por los "calões" ya que tiene una arquitectura de rasgos rurales con una construcción hecha de granito.

Está formado horizontalmente por canaletas excavadas, que se basan en pilares verticales, transportando agua que sigue desde un punto de partida determinado como minas hasta un punto final, como tanques, que se encuentra en el centro de la localidad.

El Acueducto y Depósitos de Cimo de Vila está catalogado como Bien de Interés Público Municipal.

Saber más aqui.

PUENTE DE AROUCA

Viaje por la A41 hasta Arouca, donde puede visitar la obra más icónica del municipio: el Puente Colgante de Arouca.

Sobre el río Paiva, el puente tiene 516 metros de longitud y 175 metros de altura. La estructura consta de 127 paneles de rejilla metálica de 4 metros de longitud y 1,20 metros de ancho.

Inaugurado el 2 de mayo de 2021, el Puente Colgante está ubicado en pleno Arouca Geopark. Desde el puente, se pueden admirar los Pasarelas del Paiva, la cascada de Aguieiras y los hermosos paisajes que rodean el río Paiva.

Saber más aqui.

Ponte de Arouca.jpg
Atraç A43
> Siguiendo por la A43
Moinhos de Jancido.jpg

MOLINOS DE JANCIDO

Este es un viaje con historia, para hacer sin prisas y respirar aire fresco, apreciar la diversidad de la fauna y flora local y descubrir los Molinos de Jancido con 200 años de existencia, que hoy constituyen el principal atractivo de la ruta.

Los ocho molinos tenían como función la transformación del maíz y otros cereales en harina. De este conjunto, destaca un molino construido en pizarra, con cubierta en teja de pizarra, labrado por una cascada. Estos molinos dejaron de funcionar en la década de 1970 debido a la aparición de sistemas de ensamblaje eléctrico. Los molinos, alimentados por agua, ya no son productivos, por lo que el último en dejar de funcionar fue la Capilla en 1979.

Saber más aqui.

bottom of page